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前天上午，记者从胶州路长寿路路口开始，一路向北步行。这段人行道上均铺有盲道。行人经过时，大多会有序自觉地避开盲道，往两侧绕行。经长寿路常德路交叉口后，记者注意到，盲道在这里“戛然而止”。记者沿常德路向南前行，一路行走约200米后，来到新会路人行道附近。这一路上，竟也完全不见盲道的踪影。
汪先生讲，盲道对于他们这样的特殊群体来说，就好像是一条为他们出行“保驾护航”的“生命线”。“从长寿路一转弯后，阿拉就‘摸’不到盲道了，没了方向，肯定是有点心慌的。”汪先生告诉新民晚报记者，每天，他都要前往附近一家盲人按摩店工作。这段路是他的“必经之路”，如今，他已很难独立行走，必须依靠家人陪同，或冒险贴着靠近非机动车道的边缘来行走。记者在现场观察到，该路段人流量大，紧邻多个商业体和住宅区，非机动车时常“借”人行道行驶，客观上也加剧了安全隐患。
采访中，有不少过路市民也直言，无障碍设施不能“断头”，应当保证设施设置规范、连续，且能被有效使用。“盲道是否齐全，也是城市文明的体现。”王女士说；市民汪先生更是呼吁，相关部门应当尽快落实无障碍设施建设标准，“同样是市中心的主要道路，不能‘厚此薄彼’：长寿路上盲道‘充足’，常德路和新会路上却‘缺位’。更不能把实事项目做成‘半拉子’工程。”他直言，应当注重无障碍步道“全覆盖”，全面提升城区的整体环境品质，提高各类人群的幸福感与满意度。
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